2. Materiali
3. Tecnologie
4. Requisiti di progettazione
CAPITOLO 1 - TIPOLOGIE COSTRUTTIVE
1.5 - SOLUZIONI A CONFRONTO
1.5.6 - Backbone Chassis
Backbone Chassis della TVR S1 (1987)

Fu introdotto per la prima volta da Colin Chapman con la Lotus Elan del 1962.

Un elemento centrale tubolare di sezione rettangolare connette gli assi anteriore e posteriore, fornendo da solo quasi tutta la resistenza meccanica.

Al suo interno trova posto l’albero di trasmissione (nel caso di motore anteriore e trazione posteriore), e ad esso è vincolato l’intero autotelaio.

L’elemento centrale può essere costituito da un traliccio di elementi tubolari (come nei modelli della TVR, vedi Figura).

E’ una soluzione economica e adatta a vetture di ridotte dimensioni e con bassi regimi di produzione, ma carente nella rigidità, con bassa protezione da impatti laterali e poca convenienza nelle grandi produzioni di serie.
 
 
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